ГБО 3 поколения на инжектор и карбюратор имеет практически 80%-е сходство со вторым поколение (в отличие от 4-го поколения, имеющего кардинальные различия). Конструктивной особенностью является электронная подача топлива, но на этом электроника в данном поколении и заканчивается.
Плюсами является встроенный ЭБУ, который обеспечивает нужную газовоздушную подачу. Информация считывается с датчиков мотора, исходя из чего и определяется концентрация смеси. Недостатки полумеханики оборудования очевидны: низкая скорость реакции на изменения оборотов двигателя (при переходе с больших оборотов на малые это лишний расход топлива, с малых на большие - просадка мощности двигателя).
Особенности ГБО 3 поколения
В отличие от 2-го поколения, рампа форсунок здесь расположена максимально близко к впускному клапану цилиндра вместе с механическим шаговым дозатором, что позволяет избежать лишнего впрыска. Переключение между подачей газа и бензина автоматическое, но и газовые форсунки у 3-го поколения механические. Они открываются только тогда, когда в магистрали возникает повышенное давление, тогда как в 4-м поколении исходящее давление редуктора, синхронизированный впрыск электронных форсунок с катушкой в комплекте настраиваются на ЭБУ при помощи ноутбука.Принцип работы ГБО 3-го поколения: очистка газа происходит в газовом клапане, установленном за мультиклапаном, после чего газ попадает в редуктор. При работе двигателя возникает разряд во впускном коллекторе, из-за которого газ проходит через дозатор в смеситель. Переключение вида топлива механическое (в салоне). Системы 3-го поколения не имеют функций защиты от перегрева двигателя или от работы на бедной смеси.
Стоит ли покупать ГБО третьего поколения
В Украине ГБО 3 поколения можно встретить разве что на машинах 80-х и 90-х годов выпуска или импортных авто. Купить ГБО 3 поколения непросто - его продают разве что СТО общего назначения или кустарные мастерские. В силу своей конструкции оно получается экономически нецелесообразным по нескольким причинам:- стоимость 2-го поколения (полностью механического) - 200 евро, стоимость инновационного 4-го (с электронным блоком управления, автокалибровкой форсунок - 400 евро. Цена ГБО 3-го поколения - 250-300, но максимальная экономия топлива достигается именно в 4-м поколении;
- полумеханическое оборудование имеет сложности в настройке, требует слива конденсата из вакуумного редуктора. 4-е поколение автоматизированное и требует минимум вмешательства в работу, являясь по сути аналогом бензинового двигателя;
- установка ГБО 3 поколения не отвечает экологическим нормам Украины и ЕС.
Если вы все же являетесь собственником ГБО 3-го поколения в Харькове, специалисты профильного СТО KOSTA GAS помогут вам его отремонтировать, заменить ремкомплект или узел ГБО. Также у нас осуществляется продажа ГБО 4 поколения и комплектующие к ним: баллоны SAKA, редукторы Bigas, OMB, Romani, форсунки Hana, а также профессиональные системы PRIDE by AEB.
Заходите на сайт компании KOSTA GAS как можно чаще - узнайте больше о рейтинге производителей ГБО, который мы периодически обновляем!
Несмотря на то, что ГБО 3 поколения все же имеет некоторые отличия от второго, на многих СТО в Харькове, Днепре, Киеве или Одессе (да и в интернете) на вашу просьбу установить ГБО 3 ответят отказом. Причина - разница между 2-м и газом 3 поколения слишком размыта. Установщики привыкли к тому, что под 2-м ГБО подразумевается механическое оборудование, под 4-м поколением - электронное. Данная путаница возникла из-за разницы в европейских и отечественных стандартах, и дабы соответствовать европейской классификации, понятие ГБО 3 в Украине практически не используется.
Стоимость установки ГБО 3 поколения
Цена ГБО 3 поколения в Харькове 180-220 евро, но с каждым годом газ 3 поколения будет дешеветь в силу отсутствия спроса. Это оборудование ставится на карбюраторные двигатели (за редким исключением ГБО 3 поколения ставится и на инжектор с пластиковым коллектором, но в данном случае предпочтительнее ГБО 4), которых остается все меньше и меньше. Водители предпочитают переходить на более экономичные машины, устанавливая в Харькове прогрессивное оборудование, а ГБО 3 поколения теряет актуальность.Установка ГБО 3 в Харькове, Днепре, Киеве, Одессе и других городах - это возможность сэкономить деньги владельцам старых авто. Перерасход газа в сравнении с бензином составляет 2-3 литра/100 км (для ГБО 3 поколения на инжектор этот показатель составляет 1,5-2 л), стоимость окупается за 7-10 тыс. км.
Для тех, кто подбирает ГБО 3 в Харькове, рекомендуем KOSTA GAS. Здесь вы:
- узнаете цену ГБО 3;
- уточните, что включает в себя установка ГБО 3;
- получите инструктаж о правилах эксплуатации ГБО 3 в Харькове.
Цена ГБО 3 поколения в KOSTA GAS - это лучшая цена ГБО 3 в Харькове благодаря нашим партнерам из Италии AEB. Уточняйте цену газа 3 прямо сейчас - не ждите, пока курс евро уйдет верх!