Установка ГБО на LAZ (ЛАЗ)

ЛАЗ - марка популярных в прошлых годах автобусов, выпуск которых продолжается и по сей день. Специфика сборки автобус предусматривает установку только лишь бензиновых или дизельных двигателей, потому дополнительный переход на метан или пропан-бутан является единственным вариантом снижения затрат на топливо. Преимуществом установки ГБО на ЛАЗ является тот факт, что даже после установки газобаллонного оборудования остается возможность использования только дизеля.
Преимущества ГБО на ЛАЗ:

• Экономия на топливе без каких-либо последствий для двигателя. Газодизельные системы позволяют замещать до 40% дизеля. Точно скопированная в ЭБУ топливная карта - залог того, что будут исключены проблемы с двигателем, просадка мощности почти отсутствует.
• Улучшение ходовых параметров двигателя. Движение на газу тише и мягче. Правда, динамика на газу слабее, потому на подъемах, обгонах и других перегрузках лучше переходить на дизель.
• Сохранение экологии. Отработанные пары дизеля содержат сажу и канцерогены, пропан-бутан только лишь способствует парниковому эффекту.

В качестве комплектующих для установки ГБО на ЛАЗ-695НГ и ГБО на ЛАЗ 4207 рекомендуются:

• Электроника: Prins, PRIDE Dual Fuel. Оба варианта вполне неплохо адаптируются под грузовые автомобили и автобусы. Установка и настройка проводится только у авторизированных центров данных брендов.
• Редуктор: КМЕ, PRIDE, Tomasetto. Все варианты подходят, какой лучше - решение принимается только после диагностики.
• Форсунки: Keihin, Hana, AEB. Скоростные форсунки обеспечивают мгновенный впрыск даже у техники с расходом топлива более 15л/100км.

Количество баллонов и их объем согласовывается с заказчиком. Каждый баллон комплектуется вентилем, мультиклапаном класса А и манометром. Дополнительно ставятся датчики давления и температуры.