Установка ГБО на GAZ (ГАЗ)
Автомобили ГАЗ выпускались как в качестве легкового, так и в качестве грузового автомобиля. Модификаций моделей более десятка. Но если Волги постепенно ушли с украинских дорог в небытие (в силу "прожорливости" и неэффективности), то грузовые автомобили можно часто встретить в сельской местности. У многих хозяйств ГАЗ остался на вооружении как практичная, выносливая, мощная машина. И пусть расход топлива у нее большой, установка ГБО на ГАЗ решает эту проблему.Главный вопрос заключается в том, какое ГБО устанавливать на ГАЗ 53 или на ГАЗ 66. Обе машины комплектуются дизелем с расходом свыше 15л/100км и возможные вариации - это метан и пропан-бутан:
- Метан. До недавнего времени метан был дешевле пропан-бутана и перевести на этот вид топлива дизель было проще в силу разницы в октановом числе и типе поджига. Метан позволяет замещать до 60% дизеля, пропан-бутан - 40%. На этом его преимущества заканчиваются.
- Пропан-бутан. АГЗС с этим газовым топливом есть едва ли не на каждом шагу, тогда как метановых станций относительно немного. Метан несжимаемый, потому его закачивают под давлением 200 атм. Соответственно и баллоны у него в сравнении с пропан-бутановыми (16 атм.) тяжелее и габаритнее, хотя и считающиеся более безопасными.