Установка баллона ГБО зависит полностью от ваших предпочтений: существуют 2 типа баллонов, которые кардинально отличаются друг от друга по объемам и форме:
- цилиндрические баллоны. Имеют длинную продолговатую форму, устанавливаются вдоль задника сидений (5-тидверные авто) или же по одному из периметров багажника.
- тороидальные баллоны для ГБО с размерами более компактными с точки зрения высоты. Имеют круглую форму, могут устанавливаться в подбагажной нише вместо запасного колеса, за что и популярны у автомобилистов.
Метан в нашей стране пользуется меньшим успехом, потому метановые баллоны представлены только цилиндрическими вариациями и с небольшим разнообразием объемов, баллоны для пропана популярнее: независимо от вида авто можно подобрать баллоны любой емкости. Некоторые устанавливают даже 2 баллона.
Объемы цилиндрических баллонов весьма разнообразны. Их ассортимент насчитывает более 20-ти позиций от 20л до 100 л. Наиболее популярные объемы для легковых авто - 50-65 литров, что обуславливается оптимальными габаритами (315*750 мм - усредненный вариант в качестве примера).
Тороидальные баллоны также бывают объемом от 35-ти до 108 литров, однако линейка их ассортимента меньше, поскольку они калибруются под нишу запасного колеса.
Установка баллона ГБО
Установку баллона ГБО осуществляет только специалист. В комплект ГБО входит мультиклапан, задача которого вовремя отключать подачу топлива во время заправки.- Важно: газ в баллонах находится в жидком виде под давлением (для пропана 12-15 атм., для метана более 200 атм.). Учитывая температурное расширение, запрещено заправлять в бак топлива больше 80-85% его объема! Любые конструктивные самодельные изменения, направленные на демонтаж отсекателя и заправки на 100% могут привести к взрыву или возгоранию!
Газобаллонное оборудование: как заправиться точно
Теория кажется весьма простой, пока не сталкиваешься на практике с несколькими проблемами. Во-первых, мультиклапана по своему устройству бывают 2-х классов: А и В. В обоих типах суть работы мультиклапана проста: как только специальный отсекающий поплавок поднимается выше заданного уровня, доступ газа, поступающего в баллон на авто, прекращается. Мультиклапана класса А имеют предохранительный клапан и потому рекомендуемы специалистами к установке на любые типы газобаллонного оборудования. Они защищают ГБО от перегрева, например, от солнца.- Важно: мультиклапана класса В нельзя ставить на баллоны свыше 50 литров.
Вторая проблема - как определить, сколько же фактически газа в баллоне? С одной стороны, по данным датчика объема топлива (иногда его устанавливают на штатной приборной панели) или данным манометра. Однако, по опыту автомобилистов, даже ручная регулировка поплавка мультиклапана (регулировка отсечки) может дать погрешность в 2-3 литра.
Потому лучшего способа, чем полная выкатка газа "под ноль", а затем полная заправка до отсечки, пока не придумали. Остановите свой выбор на одной заправочной станции, один раз проверьте, сколько войдет топлива в бак и заправляйтесь все время в одном месте. Если вам зальют больше 85% объема баллона ГБО - ищите новую заправку.
KOSTA GAS - это профессиональная установка ГБО в Харькове, Киеве и других областях, адреса представительств которых вы можете увидеть на нашем сайте. Что лучше выбрать: пропан или метан на авто, какой выбрать в Харькове баллон ГБО, вам подскажут с учетом каждого индивидуального случая наши специалисты. Узнайте о стоимости установки оборудования, а также о предлагаемом сервисе и становитесь нашим клиентом!Только мы предлагаем системы PRIDE ГБО-5го поколения в Харькове по цене от производителя, поскольку являемся его соразработчиками.