Газовая установка на авто: нормы расхода бензина и газа

Главная цель установки газобаллонного оборудования - экономия топлива. Потому один из первых вопросов, которые автомобилисты задают продавцу ГБО - каков расход газа и окупаемость газовой установки на авто. Нормы расхода бензина и газа по-разному коррелируются друг с другом в зависимости от поколения ГБО, но общая рекомендация все же есть: устанавливайте ГБО только на профессиональных СТО, где есть гарантия и высокоточное оборудование для его настройки. Это позволит максимально оптимизировать состав топливной смеси.

Соотношение расхода газа и бензина в ГБО

1. 2-е поколение
За счет механической составляющей расход газа ГБО здесь относительно большой: в сравнении с бензином расход газа повышается ориентировочно на 20%, однако при более чем двойной разнице в цене даже такой перерасход позволяет относительно быстро окупить ГБО. Если расход газа превышает норму в 20%, отрегулируйте редуктор и проверьте работоспособность форсунок. Редуктор настраивают:

• на холостых ходах таким образом, чтобы двигатель работал тихо и в пределах 700-800 оборотов;
• на максимальных оборотах при выжатом сцеплении.

2. 4-е поколение
Расход газа ГБО 4 поколения оптимизирован интеллектуальной электроникой. Настройка проводится на высокоточном оборудовании, позволяющем выставить требуемые значения топливной карты в соответствии с параметрами работы двигателя. Классическое превышение расхода газа - 12-15%, однако внедрение запатентованного функционала в итальянских системах PRIDE by AEB позволило настолько точно оптимизировать расход топлива ГБО, что разница составила всего 8-10%, а это уже экономия около 6-ти грн/100 км.

• Специалисты KOSTA GAS рекомендуют дополнительно к подключению ГБО 4 поколения устанавливать вариатор опережения зажигания. Он не только приводит расход газа в соответствии с расходом бензина, но и обеспечивает защиту цилиндров двигателя от перегрева из-за более позднего поджига газа.

3. 5-е поколение.
Система впрыска здесь кардинально отличается от газовой установки 4 поколения. Поскольку бензиновые форсунки стоят в головке блока, им нужно непрерывное смачивание. Потому система впрыска здесь работает одновременно с обоими видами топлива. Специалисты AEB смогли добиться максимальной экономии: в системах PRIDE by AEB Direct Inject соотношение расхода газа к бензину 80/20.

• Так как такая газовая установка ГБО ставится на авто с мощными двигателями и большим расходом топлива, то общие затраты на топливо такие же как и у ГБО 4 поколения.

Подведем итог: если вы заметили серьезное отклонение расхода газа ГБО от нормы, то у вас есть три варианта:

• сменить газовую заправку;
• заехать на СТО заменить фильтры и прочие расходные материалы;
• приехать в KOSTA GAS и заменить ваше ГБО на инновационную газовую установку на авто PRIDE by AEB.

KOSTA GAS - это профильное СТО, представляющее в Украине итальянского производителя AEB. Здесь вы можете не только купить комплект ГБО 4 поколения по ценам ниже, чем у конкурентов (в том числе системы Prins, Atiker, STAG), но и получить комплексное техническое обслуживание. Установка газа в Харькове и Киеве проводится по европейским стандартам, что жестко контролируется со стороны партнера AEB.

KOSTA GAS - надежные системы PRIDE by AEB для вашего автомобиля!