Зима 2016/17 принесла автомобилистам неприятный сюрприз - рост цен на бензин и дизель составил 2-4 грн, тогда как газ подорожал только на 1-2 грн. Теперь тем, кто проезжает в среднем 100-150 км в день (среднее расстояние для тех, у кого машина - средство заработка) придется выкладывать на 30-50 грн за каждый 100 км больше. Но еще не поздно установить ГБО в Харькове, сэкономив около 100 грн на каждые 100 км.Наглядный пример:
- в городском цикле машина потребляет бензина 10л/100 км, средняя цена на который - 25 грн (27 грн - Евро). Расходы составляют 250 грн на 100 км;
- если купить ГБО 4 поколения (самые актуальное оборудование для инжектора с распределенным впрыском), то расход газа составит только лишь 11л/100 км, то есть 132 грн!
Бензин нужен только для старта и прогрева двигателя. И вот здесь проявляется главное преимущество итальянских комплектов PRIDE by AEB: на трассах, когда те же польские STAG или сборные комплекты Tomasetto отключают газ из-за перегрева цилиндров, ГБО Прайд автоматические разбавляет смесь бензином, оптимизируя температуру горения.
- Важно! Только установка в Харькове ГБО 4 поколения у официальных представителей будет гарантией надежности. Ошибка во врезке форсунок, рукавов охлаждения, в настройке ячеек ЭБУ может привести к прогоранию клапанов и перерасходу газа. У официального представителя есть стендовое оборудование для диагностики и настройки, чего нет у СТО общего типа.
Стоит ли установить ГБО в Харькове: мнение автомобилистов
1. "Была карбюраторная Волга. Поставил ГБО 2 поколения - перестали стучать клапана, расход газа на 15% выше, но все равно экономия ощутима."2. "Когда покупал кроссовер, бензин стоил 16 грн, сейчас на мою машину - 27! Установил ГБО 5 поколения, да, достаточно дорого было - 1800 евро, но курс тогда был 11. Сейчас это же ГБО стоит 1200, но по курсу 28, а рост бензина на 10 грн за 3 года и вовсе уже давно окупил все мои затраты. 150 тыс. км проехал, думаю в следующем году сделать установку ГБО 6 поколения - с нашими ценами эти 2000 евро окупятся за 1 год."
Стоит отметить, какие сложности добавляются у автомобилиста с установкой ГБО:
- одоранты, входящие в газ конденсируются в отстойнике редуктора - их нужно сливать каждые 1-1,5 тыс. км;
- раз в 2 года нужно проверять надежность баллона, раз в 50 тыс. км чистить редуктор и форсунки;
- рекомендуется посещать СТО осенью и весной для настройки ГБО перед сменой температурного режима (связано с тем, что зимой и летом количественный состав пропана и бутана разный).
К недостаткам любой марки ГБО можно отнести и габариты баллона, но все это несравнимо с тем, сколько водитель сможет сэкономить.
KOSTA GAS - это установка ГБО в Харькове итальянских, польских, турецких, голландских систем по оптимальным ценам. Являясь официальным представителем АЕВ в Украине, мы предлагаем сертифицированные итальянские комплекты PRIDE by AEB всех поколений (включая газодизель) с гарантией 3 года.
KOSTA GAS - сайт ГБО, где есть ответы на все ваши вопросы!